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韦林内窥镜为飞机发动机检查内窥提供解决方案

目视检查是确定涡轮喷气发动机内部件状况的可靠方法，为判断是否可以放行发动机并继续在翼安全运行提供了信心。由于意外情况导致的检查不可避免，且每台发动机的内窥镜检测可能需要12小时才能完成，也就是要停机至少12个小时，这自然会带来经济上的损失。因此需要更智能更快捷的发动机检查内窥解决方案。
美国进口高清内窥镜MViQ可以将前沿技术和人工智能结合在一起，利用Real3D测量软件以及增强的探头光学器件和定制的Al技术，以更有效的方式生成所需的检查数据集；
该解决方案不仅能够半自动化地采集数据、分析数据和生成报告，而且提高了整个流程的速度，帮助检查人员更快地做出更明智的判断，大大减少检测时间，达到了航空领域的创新水平的而半自动数据分析水平。

Mentor Visual iQ HD 内窥镜在航空航天领域的应用：

① 拥有更强的照明亮度，提升了在所有涡轮发动机检修时发现缺陷的概率单物镜相位扫描三维立体测量法能够快速准确呈现图像，并根据测量出缺陷的数据，判断缺陷是否会影响涡轮发动机的正常工作； ② 菜单定向检测软件(MDI)可以存储飞机维护手册的工作流程，对存储图像进行智能分类，实时生成检测报告； ③ 可将检测结果远程提供给专家，大大减少飞机因为故障停在停机坪检测的时间； ④ 用户可创建自定义的检测文件，可对参数进行特定设置，如设定为飞机机身检修、飞机发动机检修等； ⑤ 设计更加轻便，符合IP65(组装好)、IP55(未组装)、MIL-STD-810G和MIL-STD-461G标准，提升了检测效率。

智能化的发动机检查内窥解决方案，有哪些亮点呢?

先进的光学镜头 更大测量距离的测量镜头只有笔帽大小，结合先进的Real3D测量软件，利用主动式相位扫描技术，生成目标表面的3DXYZ点云，从多个角度和视角检查数据质量和光标放置精度。先进的光学镜头可以一次观察和扫描整个高压涡轮叶片。 目录指导检测(MDI) 更智能的目录指导检测(MDI)功能，可连接到旋转发动机叶片并正确定位每个叶片的自动旋转工具，而这在以前是需要操作员手动完成的。 自动化和Al 每个叶片定位成功后，内窥镜镜系统可以自动捕获图像，继续旋转发动机并采集图像，使用类似于面部识别的人工智能技术，在内窥镜的软件系统中处理数据，生成用户所需要的检测信息。 更灵活，更强大 Mentor Visual iQ基于高清图像、Real3D测量软件、先进的光学镜头、以及独特的AlI应用，可以用大星优质的标准化数据，带给用户孔探检测所需的灵活性和各种能力，使得用户的检查业务能够得到显著改进。

一架飞机在其寿命期内平均飞行次数为2万次，这相当于6000万英里，围绕地球2400圈。而发动机的状态是飞行安全的重要保障，因此，是时候选择更智能更快速的发动机检查内窥解决方案了。