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简单阐述英国泰勒霍普森设备在商用飞机制造过程中应用

泰勒·霍普森的计量产品可以服务于发动机准直、陀螺仪组件、飞机夹具的光学准直、发动机叶片测量、压缩机/涡轮机、起落架和液压部件的测量等应用，提高部件性能，确保飞行安全。
1. 发动机准直

	在对飞机进行组装前，知道一组部件是否符合规格是非常重要的。这样组装过程就会变得可以预测，有助于更好地计划和安排，从而提高效率。使用泰勒霍普森的TALYROND®系列高精度测量系统可以将组装时间大大缩短。
	TALYROND系列仪器可进行全自动调整和测量，所有的轴（包括调心调平工作台）都可以通过简单的CNC程序由计算机控制。整个核心或单个核心部件的测量时间不到手动系统的三分之一。这样可以帮助用户加强控制，确保精度，通过避免重新加工部件来节省大量成本。

2. 陀螺仪组件

在航空业，陀螺仪被用在飞行姿态、罗盘和转弯、滑行指示器中。这些仪器都包含一个高转速的轮子或转子，这使它具有两个重要的特性：刚性和进动。 陀螺仪部件要求的精细度很高，需要小心保养和操作。泰勒·霍普森的系列非接触和接触式产品可以进行各种面形测量，包括表面粗糙度、轮廓、3D和直径。

3. 飞机夹具的光学准直

为一架新飞机生产夹具和工装是一项重要的工作，它的复杂程度随着飞机的大小而按比例增加。夹具部件须相互平行和对齐。泰勒霍普森的测微准直望远镜Micro Alignment Telescope可以调整夹具部件的准直。 让夹具部件相互平行的具体方法是，在准直望远镜和位于夹具站的目标之间建立一条参考的直线基准，然后让这些夹具部件垂直于这条基准视线。

4.  发动机叶片的测量

发动机叶片是喷气发动机产生推力的几个阶段中的重要部件。喷气发动机产生的推力与叶片周围的气流直接相关，高质的发动机叶片有助于减少发动机的噪音和振动，进而提高燃油效率。制造商花在航空叶片上的钱比花在喷气发动机的任何其它部件上的钱都要多。 与传统的测量技术相比，Form Talysurf PGI NOVUS 有更多优势，有助于推动发动机的改进。它不仅可以为包括前缘和后缘在内的完整复杂叶片形状提供很好的轮廓测量精度，还可以在一次测量中同时提供粗糙度和波纹度。 这种测量解决方案可用于叶片的研发和生产控制，并且还具有在自动测量中进行尺寸控制的额外好处。

为了满足商用飞机制造的苛刻要求， 航空零部件需要具有卓越的质量、可靠性和耐用性。泰勒·霍普森的高精密计量仪器能够深入分析零部件的表面粗糙度、轮廓、形状、半径、圆度和谐波等特性，从而为零部件的设计和生产提供至关重要的反馈。

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Taylor Hobson是表面粗糙度仪和轮廓仪的发明者，1941年研制出世界上真正意义上的表面纹理测量仪器Talysurf 1，成为了制造车间中表面粗糙度的参考和控制标准。Taylor Hobson提供从现场随处可用的手持便携式测量设备，到用于精密计量室的大型测量系统，以及用于研发而具有世界高精度的PGI系列仪器。以完善的产品线来满足客户的不同需求，并依靠多年的经验帮助客户改善计量。Taylor Hobson始终致力于不断改进设备，为客户提供高精度表面粗糙度和形貌轮廓的测量解决方案。